Устройство автомобиля

10.11 Ремонт и техническое обслуживание системы питания

Отвернуть винты 3 (см. рис. 54) и осторожно, чтобы не повредить прокладку 14, отсоединить от корпуса карбюратора крышку 19 вместе с прокладкой.

Разобрать крышку карбюратора. Для этого вытолкнуть оправкой ось поплавков 13, снять поплавки и прокладку 14 крышки.

Вывернуть игольчатый клапан 11, патрубок 1 подачи топлива и пробку с топливным фильтром 4. Вывернуть электромагнитный клапан 22 и вынуть топливный жиклер 21 системы холостого хода. Вывернуть ось 9, вынуть шарик 7 фиксации рычага 8 управления воздушной заслонкой с пружиной и снять рычаг 8. При необходимости вывернуть винты крепления воздушной заслонки 5, снять заслонку и вынуть ее ось. Отвернуть винты крепления крышки 18 пускового устройства и снять ее вместе с регулировочным винтом 17. Вынуть пружину 16 и диафрагму 15 пускового устройства вместе со штоком. Разобрать корпус карбюратора в следующем порядке. Вывернуть винт и снять блок 28 подогрева карбюратора. Отвернуть крышку 30 (см. рис. 55) ускорительного насоса с рычагом 29 и вынуть диафрагму 31 с пружиной. Вынуть распылители 7 ускорительного насоса и 8 главных дозирующих систем. Удалить пластмассовую заглушку 23 и вывернуть регулировочный винт 25 качества. Отвернуть и снять крышку 1 экономайзера мощностных режимов с диафрагмой 2 и пружиной. Вывернуть топливный жиклер 3 экономайзера. Вывернуть воздушные 9 и топливные 10 жиклеры главных дозирующих систем.

При необходимости снять воздушные заслонки и их оси. Для этого отвернуть гайку и снять с оси 22 дроссельной заслонки первичной камеры кулачок 32 привода ускорительного насоса, отвернуть и снять с оси воздушную заслонку 21 и вынуть ось 22 в сборе с рычагами привода. Отвернуть винты и снять с оси 19 воздушную заслонку 20 вторичной камеры, снять стопорные шайбы и вынуть ось 19 воздушной заслонки вторичной камеры.

Разборка карбюратора ДААЗ-2105 производится в следующем порядке. Отвернуть пробку 1 (см. рис. 56) и вынуть сетчатый фильтр. Отсоединить телескопическую тягу 10 привода воздушной заслонки от втулки 33, сжав пружину тяги. Отвернуть винты 3 крепления крышки 12 карбюратора и осторожно, чтобы не повредить прокладку и поплавок снять крышку в сборе. Отвернуть винт крепления рычага 36 привода воздушной заслонки и снять его вместе с пружиной и тягой 34. Снять пружину 35. Отсоединить шток 30 пневмопривода дроссельной заслонки вторичной камеры от штифта 56, сняв стопорное кольцо. Отвернуть два винта 58 и отсоединить нижнюю часть 62 корпуса (корпус дроссельных заслонок) от средней части 38. При отсутствии необходимости снятия рычага 36 привода воздушной заслонки соединительная тяга 34 может бьггь отсоединена от рычага 60 при отсоединении нижней части 62 корпуса от средней части 38 без снятия рычага 36.

Разобрать крышку карбюратора. Для этого вытолкнуть оправкой ось 17 поплавка из стоек, снять поплавок 19 с игольчатым клапаном 14 и прокладку 16 крышки. Вывернуть корпус 15 игольчатого клапана, отвернуть резьбовой держатель 1 сетчатого фильтра и вынуть его вместе с фильтром. Отсоединить от рычага 6 воздушной заслонки телескопическую тягу 10 и тягу 9 пневмокоррекгора пускового устройства. Отвернуть два винта крепления пневмокоррекгора 8 и снять его. При необходимости снять с оси воздушную заслонку 5, отвернув два винта ее крепления, и вынуть ось.

Разобрать среднюю часть корпуса. Для этого отвернуть винты и снять крышку ускорительного насоса в сборе с рычагом, вынуть диафрагму с пружиной. Вывернуть винты 31 крепления пневмопривода дроссельной заслонки вторичной камеры, снять его, а затем разъединить корпус 29 привода с крышкой 26 и вынуть диафрагму 27 со штоком 30 и пружиной. Вывернуть воздушные жиклеры 39 главных дозирующих систем, перевернуть корпус и, слегка постукивая по нему, вытряхнуть из колодцев эмульсионные трубки. При необходимости можно вынуть эмульсионную трубку с помощью буравчика или шурупа подходящего размера, слегка ввернув его в трубку. Отвернуть клапан-винт распылителя 40 ускорительного насоса и снять распылитель с прокладками. Вывернуть из поплавковой камеры топливные жиклеры главных дозирующих систем. Вывернуть жиклер 40 переходной системы вторичной камеры, а с противоположной стороны — аналогичный по конструкции топливный жиклер системы холостого хода. Вытолкнуть из пазов корпуса распылители 20 главных дозирующих систем.

Разобрать нижнюю часть корпуса карбюратора. Для этого удалить ограничительные втулки и вывернуть винты регулировки количества 43 и качества 51 горючей смеси, снять пневмоклапан 52 и микропереключатель 48 системы ЭПХХ. Отвернуть гайки и снять рычаги 53—55 и 57 привода дроссельных заслонок. Отвернуть гайки крепления рычагов привода дроссельных заслонок и снять рычаги. Снять с осей дроссельные заслонки 61 и 64, отвернув винты их крепления, и вынуть оси.

Вверх