Устройство автомобиля

2.8 Карбюратор

Рис. 55. Детали корпуса карбюратора ДААЗ-2108:

1 — крышка экономайзера мошкостных режимов; 2 — диафрагма экономайзера: 3 — топливный жиклер экономайзера: 4 — клапан экономайзера; 5 — корпус карбюратора; 6 — обратный клапан; 7 — распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива; 8 — распылители; 9 — воздушные жиклеры главных дозирующих систем с эмульсионными трубками; 10 — топливные жиклеры главных дозирующих систем; 11 — кронштейн крепления оболочки тяги привода воздушной заслонки; 12 — регулировочный винт вторичной камеры; 13 — стопор регулировочного винта; 14 — колпачок стопора; 15 — регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первичной камеры; 16 — сектор управления дроссельными заслонками; 17 — рычаг блокировки вторичной камеры; 18 — пружина рычага блокировки; 19 — ось дроссельной заслонки вторичной камеры; 20, 21 — дроссельные заслонки вторичной и первичной камер; 22 — ось дроссельной заслонки первичной камеры с рычагами привода; 23 — заглушка регулировочного винта; 24 — возвратная пружина рычага привода дроссельной заслонки вторичной камеры; 25 — регулировочный винт качества (состава) смеси холостого хода; 26 — регулировочный винт количества смеси холостого хода; 27 — электрический провод конечного выключателя ЭПХХ: 28 — блок подогрева карбюратора; 26 — рычаг привода ускорительного насоса; 30 — крышка; 31 — диафрагма ускорительного насоса: 32 — кулачок привода ускорительного насоса

Корпус 5 (рис. 55) карбюратора крепится ко впускному трубопроводу на четырех шпильках с гайками через теплоизолирующую и уплотнительные прокладки. В корпусе на осях 22 и 19 размещены дроссельные заслонки 21 и 20 первичной и вторичной камер соответственно, распылители 8 главных дозирующих систем и 7 ускорительного насоса. В корпус ввернуты топливные жиклеры 10 главных дозирующих систем и 3 экономайзера мощностиых режимов, воздушные жиклеры 9 главных дозирующих систем с эмульсионными трубками, а также винты регулировки количества 26 и качества 25 горючей смеси. К корпусу крепятся: крышкой 1 — диафрагма 2 экономайзера мощностных режимов с клапаном 4; крышкой 30 — диафрагма 31 ускорительного насоса с рычагом 29 и кулачком 32 привода, блок 28 подогрева карбюратора, кронштейн 11 крепления оболочки тяги привода воздушной заслонки, а также электропровод 27 конечного выключателя ЭПХХ.

Вверх