Введение
Об автомобилях FORD TRANSIT
Последние модели Ford Transit, появившиеся в феврале 1986 г., представляют собой третье поколение автомобилей этой популярной марки.
Наиболее заметной отличительной чертой новых моделей является клиновидная форма переда, способствующая улучшению аэродинамических характеристик.
В данном Руководстве описаны дизельные модели с двигателем 2.5 л. Все двигатели — четырехтактные, четырехцилиндровые, рядные, жидкостного охлаждения, с верхним расположением клапанов. На дизельных двигателях распредвал расположен в блоке цилиндров (OHV). Блок цилиндров -- чугунный; впускные и выпускные каналы расположены по разные стороны головки цилиндров. Дизельные двигатели могут быть оборудованы турбонаддувом.
Буксировка
Буксировочные проушины предусмотрены как в передней, так и в задней части автомобиля. При буксировке ключ зажигания должен находиться в положении «II», чтобы рулевое управление было разблокировано, а указатели поворотов, звуковой сигнал и стоп-сигналы работали. При буксировке автомобилей с автоматической трансмиссией рычаг выбора режимов должен стоять в положении «Ы». Машину с автоматической трансмиссией можно буксировать со скоростью не выше 50 км/час на расстояние, не превышающее 50 км. При буксировке на большие расстояния необходимо снять карданный вал или приподнять ведущие (задние) колеса над землей.
Подъем автомобиля на домкратах и замена колес
При дальнейшем описании ремонтных работ предполагается, что если необходимо выполнить работу под автомобилем, то его устанавливают над осмотровой ямой или поднимают стационарным подъемником. Если такой возможности нет, автомобиль можно поднять домкратом и установить на надежные подставки.